目前市场上的大部分新能源汽车特别是纯电动车都不是正向开发，产品良莠不齐，既不能体现新能源汽车的各项特征，又不具备传统车型的各项优势，在满足消费者真正的用车需求上仍有很大的提升空间，因此有必要正向开发一款满足市场和消费者需求的纯电动车型。

    本项目的开发，以打造卓越品质、高性价比的国内领先全新一代A级纯电动乘用车为目标，通过开发全新一代纯电GEP平台，在三电技术上全面实现向上突破，完全自主掌握三电关键技术，在续航里程、充电便利性、安全性等重要指标上攻克瓶颈技术，打造极具竞争力产品。通过本项目的开发，在纯电平台的架构上创新性地实现了电改油、跨车类平台设计，在保证纯电动车型性能的基础上实现兼容燃油车，摊销了整车开发成本，保障了纯电动车的整车性能和成本优势。 项目通过“纯电专属GEP平台开发、整车关键性能开发、电动系统集成技术开发、纯电车型工艺技术开发、整车及系统实验验证”等领域32项关键技术，重点解决纯电动汽车的焦点问题上，坚持正向研发的理念，从设计源头对纯电动汽车续航里程有限、充电慢/充电难、安全性低的瓶颈逐一突破，实现了GE3车型的产业化开发，取得了良好的市场表现。 通过本项目的实施不仅丰富了广汽传祺自身产品线，提升品牌形象与竞争力，提升了在新能源领域传祺自主品牌与同级别合资品牌的竞争力，同时也可满足广汽集团第三、四阶段油耗限值目标要求。通过该项目也形成了以广汽集团为核心、产业配套体系完备的新能源汽车产业发展格局，同时响应广州市蓝天保卫战三年行动方案，依托本项目开发GE3车型，已投入2000台出租车运营。 同时本项目技术成果被成功应用到广汽集团的合资车型上，实现了自主品牌向合资公司导入技术的开创性突破。项目的成功开展充分展现广汽集团在新能源汽车方面的研发实力，获得三菱、丰田等外资企业对我公司的充分认可，并把产品导入到合资品牌进行生产销售。广汽三菱于2018年10月完成GE3车型导入（命名祺智EV）；广汽丰田于2018年10月导入GS4 EV车型（命名IX4），其中核心的三电平台技术来源于该项目。

    本项目共形成158项知识产权成果，其中申请专利144件（授权发明专利25件，授权实用新型专利41件，授权外观设计专利42件）；申请软件著作权2件；发表学术论文12篇，对研发经验进行了很好的总结与积累，进一步增强了广汽集团自主研发能力。