（1）课题来源与背景 本项目“发泡温拌再生混凝土成套技术研究”来源于广东省科学技术厅的省应用性科技研发专项资金。 在循环经济、可持续发展、节约型社会的大背景下，老沥青路面的再生利用是大势所趋。因此展开旧沥青材料的再生利用具有现实意义。本项目根据合同要求，开展矿物发泡温拌再生施工技术和物理（机械）发泡温拌再生施工技术研究。沥青路面发泡温拌再生技术一方面可以节省大量的沥青和砂石材料，减少工程投资，另一方面它又是一项绿色环保技术，能够降低施工能耗、减少有害气体及粉尘排放及减轻路面再生过热老化，具有很好的应用前景。

    （2）技术原理及性能指标 本项目技术原理采用发泡温拌再生技术原理，其中矿物发泡温拌机理：利用分子筛孔道中的水分在80~180℃之间持续释放的特点，将含水沸石添加入沥青混合料中，沸石所含的水以极细的状态释放出来，在沥青中膨胀引起泡沫，使沥青发泡降粘，达到温拌效果；物理（机械）发泡设备通常是将室温下的水与加热后沥青进行反应得到泡沫沥青达到裹附石料的目的，降低界面张力实现温拌效果；通过温拌技术实现再生料添加比例大幅度提高，同时保证沥青混合料的使用性能。 本项目通过采用矿物发泡温拌剂和物理（机械）发泡制备泡沫沥青的方式对沥青混合料进行再生研究，在同样新料加热温度下，再生料的添加比例可提高至40%-50%，突破了厂拌热再生旧料利用比例的瓶颈，降低生产成本，具有良好的经济效益。 本项目通过实体工程验证，RAP添加比例为40%时发泡温拌再生沥青混凝土路面各项指标满足工程验收要求；并提出物理（机械）发泡温拌再生技术和矿物发泡温拌再生技术沥青混合料施工技术指南，项目各项指标满足合同书技术要求。

    （3）技术的创造性与先进性 ① 绿色温拌技术与再生技术结合 本项目拟采用物理（机械）发泡和矿物发泡两种温拌技术与厂拌热再生混凝土结合,发泡温拌技术利用水分发泡沥青实现沥青降粘，避免其他温拌技术含有有害挥发物质造成二次环境污染； ② 提高再生混凝土旧料的掺量 现阶段厂拌热再生技术，由于原料性能的限制，旧料掺量一般不超过30%。而采用发泡温拌再生技术可将旧料掺量提升至50%； ③ 首次提出发泡温拌再生技术施工技术工艺 通过项目试验及施工实践，提出发泡温拌再生技术施工技术指南，如各阶段温度的控制、运输、摊铺、碾压条件等，制定施工技术规范。

    （4）技术的成熟程度，适用范围和安全性 本项目技术已实现工程产业化应用，适用于各种新改建道路施工。

    （5）应用情况及存在问题 本报告已完成矿物发泡温再生沥青混凝土施工技术和机械发泡温再生沥青混凝土施工技术2项省级工法；其中矿物发泡温再生所需的温拌剂在海川公司已形成产业化，机械发泡温拌的沥青发泡装置也已安装在深圳市路桥沥青拌合站进行工程应用。通过工程应用，发泡温拌再生研究成果具有良好的经济效益和社会效益。 温拌再生技术的推广过程却受到一定的限制，这主要是由于温拌再生技术在我国发展的时间较晚，同时常规沥青拌合站不具备再生模块无法进行再生混合料生产，若改造设备成本较高，且采购温拌剂需要花费一定的成本，故各沥青路面工程的设计方和承包商对这一新兴技术的接受程度有限，意对已有的常规热拌技术做出改变。针对这一问题，海川公司积极召开各种技术研讨会，利用一切机会说明温拌再生技术的各种优点，包括节约燃油、减少气体粉尘排放、保护工人健康、提高再生比例，减少设备损耗、降低生产成本等等，同时以主编的国家标准《温拌沥青混凝土》《再生沥青混凝土》为依托，积极推动发泡温拌再生技术推广应用。 海川公司的推广力量毕竟有限，要想在全国范围大幅度推广温拌再生技术，还需要政府从部门充分认识到这一技术的特点，从政策上对此项技术的推广使用进行指引，从而使这样一种节能减排、环保、高效的道路工程技术得到迅速的推广使用。