任务来源：检测部分为横向项目，甲方为深圳市土地投资开发中心，合同为《深圳机场飞行区扩建工程-T4航站区（含卫星厅及站坪设施）软基处理工程-第三方检测2标》，合同额超1000万；监测部分为横向项目，甲方为深圳市土地投资开发中心，合同为《深圳机场飞行区扩建工程-T4航站区（含卫星厅及站坪设施）软基处理工程-第三方监测2标》，合同额超5000万。

    应用领域和技术原理：三维扫描可用于采集对象的三维坐标，涉及隧道、基坑等多种物体，其核心是利用激光测距的原理，不断重复的记录扫描对象表面的三维坐标、反射率及纹理信息，对空间内扫描对象进行真实的三维记录；重型圆锥动力触探扶正器可用于浅层土层的重型圆锥动力触探检测，其技术原理是利用该专利的可扶正、可滑轮发力使得重型圆锥动力触探能进行；连续压实智能监控系统主要用于压实填土的质量检测中，通过智能监控系统采集压实状态的力学参数，用于分析压实效果。

    性能指标：三维扫描及自动化是为了测定隧道在使用过程中的变形有无超出限制，最终经监督站验收隧道自动化监测及三维扫描均顺利完成；浅层水泥土的检测困难是在实际实施过程中发现的，为了解决现有检测设备不好检测、检测不准的问题，中心发明了重型圆锥动力触探扶正器，加快检测进度，使检测顺利完成。

    与国内外同类技术比较：本项目自动化监测及三维扫描，其测试体量在国内外均属前列，且从工程顺利验收的结果看，取得了较好效果，起到为地铁通勤人民保驾护航的效果；重型圆锥动力触探扶正器专利，较为“接地气”，通过该专利解决工程检测中遇到的“疑难杂症”，有效地推进了工程进展。总体达到国内领先，国际先进的水平。

    成果的创造性、先进性：项目既采用高频率自动化监测，也采用三维扫描联合分析，较为少见，且三维激光扫描为近年来逐步成长的新技术，存在一定的先进性；项目涉及探地雷达空洞扫描，通过物探的方式将隧道内空洞辨别出来，确认隧道周围盾构施工后存在的土体疑似松散区，为后续设计处理提供重要依据，定稿的《深圳市地面坍塌隐患检测技术导则》也有我中心参与；专利《浅层重型圆锥动力触探扶正器及触探系统》创造性地解决了浅层水泥土无法用重型圆锥动力触探检测的困难。

    作用意义：对软基处理效果评价的平板载荷试验、填石层反应模量、土的常规物理力学试验、土的三轴试验、原位十字板剪切试验、静力触探和标准贯入试验的综合应用，综合有效地评判了地基处理效果，避免了单一效果评价的片面性及精度误差，为工程质量把关，为工程有效推进助力；地铁安全关系民生，地铁停运对社会稳定产生极大的震撼，间接经济损失更是不可计量。本项目监测，为地铁隧道变形提供了及时、准确的监测数据，为地铁安全运营提供了强有力的科学数据支撑，同时确保了深圳机场扩建工程T4航站区软基处理工程按时进行。同时，为后期长距离、高难度的同类型地铁隧道监测提供了可靠的模板。