（一）课题来源与背景： “橡胶密封系统的摩擦损伤与失效演化特性研究”项目，在广东省科技厅的资助编号为2017A030310622，研究周期为2017年5月至2019年6月。

    （二）技术原理及性能指标： 大型机械装备被喻为工业的“心脏”，关键核心橡塑密封件就是重大装备心脏的“瓣膜”，在国民经济建设和尖端科学技术发展中占据着非常重要的战略地位。核心橡塑密封行业发挥着极其重要且不可替代的“四两拨千斤”的作用，取得了巨大的经济社会效益，赢得了“小行业里的大行业”的赞誉。同时，复杂装备密封被称为“心脏”的瓣膜，如果“瓣膜”漏了、坏了，出现“失血过多、动脉受损”等恶性事故，即使心脏还有脉动，血液必然无法正常循环，将导致整机设备休克瘫痪。目前，密封系统和元件已成为我国高端制造业、航空、航海、机床等薄弱环节，俗称“空心化”现象。

    （三）技术的创造性与先进性、成熟度： 我国的高端密封件等依赖进口；由于缺乏系统深入的密封摩擦机理研究和理论指导，我国高端装备易被“卡脖子”。高端密封件在“瓦森纳协议”限制对华出口。 本项目针对这些问题，依托于“国家橡塑密封工程技术研究中心”、“广东省工业摩擦学企业重点实验室”等平台，开展了橡胶密封摩擦损伤和失效研究，内容有：通过橡胶密封系统的摩擦接触实时在线观测综合试验平台，开展了基于实时在线测试、监测与诊断技术的橡塑密封摩擦过程中失效演化特性研究，提出了密封系统摩擦磨损过程的瞬态挤出变形、真实接触率、摩擦强度演化等微观作用机制，研究了柔软材料微接触润滑坍塌、摩擦温升、微凸体变形等微观机制。不仅在学术上有助于揭示橡胶密封和泄漏故障早期损伤和失效的摩擦规律和作用机制，而且在应用上有助于指导密封系统研制和调控参数的制定，同时可丰富橡胶摩擦学理论。

     （四）社会经济效益、基础应用情况： 项目研究获得了7件专利（其中，授权发明专利4件），发表论文2篇，参与编著了著作《汽车用生物燃油与密封技术》等。 然后，对于研究成果的应用、转化情况等较好。在广东省科技厅项目等资助下，目前项目组成果完成了前期的理论积累、模型构建等，联合了外部的密封件应用企业初步进行技术合作，例如：获得了企业的技术课题《液压作动器密封性能验证试验技术及方法》等合作，能促进我国密封可靠性技术研究及应用。因此，该应用基础研究以及相关技术有良好的推广前景。