①课题来源与背景： 项目产品主要适用于电气化铁路接触网，对线路起着悬挂、定位、绝缘等作用。主要应用领域是高速电气化铁路市场用。近几年，国家大力发展高速铁路，公司根据市场需求自主立项，自主研发。

    ②技术原理及性能指标： 产品主要技术性能指标：1、本体总长：790mm；2、伞裙大经：220mm；3、爬电距离：1600mm；4、镀锌层厚度：110μm；5、额定拉伸破坏负荷：130kN；6、额定弯曲破坏负荷：17kN；7、标准雷电冲击耐受电压：311kV未击穿 未闪络；8、工频干耐受电压：191kV未击穿 未闪络；9、工频湿耐受电压：150kV未击穿 未闪络；10、工频人工污秽耐受电压：36kV未击穿 未闪络；11、低温拉伸破坏负荷：120kN；12、低温弯曲破坏负荷：16kN。

    ③技术的创造性与先进性： 技术的创造性与先进性通过四个方面进行阐述：①对坯釉配方的优化，在研发的过程中，充分考虑烧成温度和电性能这两个方面的问题，采用了以长石、粘土及铝矾土作为主要原料，尽量使用同时Al2O3含量高的粘土，将配方中Al2O3的含量提高到52～54％，再添加少量RO氧化物，利用RO氧化物中K2+对Na+等碱性离子的压碱效应和助熔作用，来达到提高陶瓷材料机械强度和电性能、降低烧成温度的目的。提高了坯料的Al2O3含量，就容易获得理想的显微结构，尤其是减少瓷体中石英的含量，提高刚玉相的含量，最终提高瓷体强度，减少瓷强度的离散性。②对制瓷工艺的改进以期提高产品的质量和合格率。③对金属附件材料的选用，选用了锻压钢附件，并增加了钢附件镀锌层的厚度，以提高附件的机械强度，增加其抗腐蚀能力。④对胶装材料的选择，基于传统水泥胶装材料存在的问题，为了使金属附件与绝缘子瓷体的连接更加稳定，配制了新型的高铝瓷沙替代传统水泥作为胶装材料，该材料由高铝瓷沙按一定的比例进行混合，按照一定的温度制度熔炼制得，瓷的本体通过严格地控制其中的铜、铁、硅、铝等的含量，有效地提高了胶合剂的硬度和耐腐蚀性能。

    ④技术的成熟程度，适用范围和安全性： 产品经国家铁路产品质量监督检验中心检验，各项技术性能指标符合TB/T3199.1-2018《电气化铁路接触网用绝缘子第1部分：棒形瓷绝缘子》、TJ/GD011《200~250km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件》、TJ/GD012《300~350km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件》、铁总运【2013】135号《寒温及寒冷地区铁路牵引供电和电力系统若干问题指导意见》和企业技术条件的要求。企业生产设备齐全，检测手段完善，并通过质量体系认证。

    ⑤应用情况 产品从2019年至今在郑西高铁郑州西至巩义南区间试挂，运行良好。

    ⑥历年获奖情况； 无。