一、任务来源与背景:

    本项目来源广东省科技厅的广东省科学技术计划项目，项目名称：多功能环保型城市路面材料及施工技术研究，编号：粤科高字[2010]183号。

    背景：随着社会经济的发展，城市居民汽车拥有量不断增加，导致城市空气质量不断下降，环境部门所作的调查结果表明城市废气中的80%是来源于汽车尾气，它对环境的负面影响效应很大，尤其危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应。汽车尾气中有上百种不同化合物，其中一氧化碳能给人造成眩晕头痛等缺氧性伤害；氮氧化物能使人出现刺激反应，患上眼病和喉炎；氮氢化合物所含苯并芘等都是致癌物质，被人体吸收后不能排出，积累到临界浓度后便激发形成恶性肿瘤。
    将纳米氧化钛光催化剂应用在路面成为降解汽车尾气的路面材料，将对现代城市环境带来很大改善。因此方面的研究也吸引了众多国内外学者。纳米二氧化钛光催化技术的作为一项新的环境能源技术，可以分解空气中有毒有害物质，受到世界各国的重视，成为多年的研究热点。 但由于受纳米分散效率、光催化剂成本、光催化应用技术的限制，世界各国对二氧化钛的应用在路面材料领域只是停留在试验室中，国内外仅有的几个应用案例，都在直接加入到混凝土中，成本高，没有实用价值，红外纳米热反射技术也未在路面材料中得到应用。
    针对上述的难点，经过近十年的研究开发与推广应用，本项目采用新的分散技术，提高了二氧化钛光催化效率，同时采用水性薄层的成膜材料和新型耐磨施工技术，使其同时具有极强的耐水性和耐磨性，成功提高了光催化剂的使用寿命，降低了光催化路面成本。本项目首次成功将纳米红外热反射材料应用到路面上，降低了城市热岛效应，极大节约了空调能耗；还具有颜色，美化了城市路面。本项目提供了一种新型的防治雾霾和解决城市热岛的新方法，引领了光催化技术和红外热反射技术在环保型路面材料的发展应用方向。
二、项目的技术的创造性与先进性：
   ⑴首次采用耦合技术和微胶囊掺杂技术合成出高效藕合光催化剂；
   ⑵首采用基团阻断技术研制了高光催化效率高耐水性的全无机涂料及无机有机杂化涂料；
   ⑶首次开发了同时具有隔热保温性能和可调色性能的水性隔热色浆；
   ⑷首次设计出了一种同时具有吸收分解汽车尾气和反射太阳光功能的彩色路面，该具有绿色环保的特点，并具有良好的耐磨性和耐久性；
   ⑸首次开发了一种高效的水性路面材料快速干燥的施工设备，使水性路面材料的耐磨性能和施工性能大幅度提高。